FRI FRAKT PÅ ALLA BUSHNELL-PRODUKTER

Tekniskt tips

Tekniska tips

Råmagnetism
De flesta klämmorna är tillverkade av olika kvaliteter av rostfritt stål. Vanligtvis kommer kunderna att använda magneter för att upptäcka materialets kvalitet. Om det finns magnetism är materialet inte bra. Faktum är att det motsatta är sant. Magnetism innebär att råvaran har hög hårdhet och hög styrka. . Eftersom de för närvarande tillverkade klämmorna vanligtvis är tillverkade av austenitiskt rostfritt stål såsom 201, 301, 304 och 316, efter värmebehandling, kan råvarorna vara helt icke-magnetiska, men råvarorna som används för att producera klämmorna måste möta hårdheten och draghållfastheten för själva produkten. , Så hårdheten och draghållfastheten kan endast uppfyllas genom kallvalsningsprocessen, vilket kräver att det mjuka materialet rullas in i en tunnare kallvalsad remsa. Efter kallvalsning blir de verkligen hårdare och genererar också ett magnetfält.

Smörjskruvarnas roll
För närvarande spelar det galvaniserade skiktet på ytan av kolstålpläterade skruvar en smörjande roll. De flesta stålskruvar i DIN3017-klämmor är också galvaniserade, vilket kan spela en smörjande roll. Om du inte behöver zinkplätering behöver du vaxblandning som smörjmedel. När som helst kommer vaxföreningen att torkas, temperaturen under transport eller den hårda miljön orsakar förlusten, så smörjningen minskar, så det rekommenderas att stålskruven också är galvaniserad.

T-bultklämma med fjäder
T-bultklämma med fjäder används ofta i tunga lastbilar kylvätska och laddluftssystem. Syftet med fjädern är att förmedla expansion och sammandragning av slanganslutningen. Därför, när du installerar denna klämma, måste du vara uppmärksam på att slutet av våren inte kan vara helt nere. Om det exakt finns två problem i slutändan: ett är att fjädern tappar sin funktion att medla värmeutvidgning och sammandragning och blir en fast distans; även om detta kan krympa något, finns det absolut inget sätt att anpassa sig till termisk expansion och sammandragning. Den andra är upphettningen av fästsystemet, slangen kommer att ha överdrivet fästtryck, skada rörbeslag och reducera fästsystemets livslängd kraftigt.